Struktur kompak, desain masuk akal, kekakuan katup baik, saluran halus, koefisien hambatan aliran kecil. Permukaan penyegelan terbuat dari baja tahan karat dan paduan keras, dengan masa pakai yang lama. Pengepakan grafit yang fleksibel, penyegelan yang andal, pengoperasian yang ringan dan fleksibel. Mode berkendara: manual, roda gigi bevel, roda gigi cacing, elektrik, pneumatik.
Karakteristik struktural
1. Struktur kompak, desain masuk akal, kekakuan katup yang baik, saluran halus, koefisien hambatan aliran kecil.
2. Permukaan penyegelan terbuat dari baja tahan karat dan karbida disemen, dengan masa pakai yang lama.
3. Pengepakan grafit fleksibel, penyegelan yang andal, pengoperasian yang ringan dan fleksibel.
4. Mode berkendara: manual, roda gigi bevel, roda gigi cacing, listrik, pneumatik
Tipe struktur: ram tunggal tipe baji elastis, ram tunggal tipe baji kaku, dan bentuk ram ganda.
5. Banyak digunakan dalam petrokimia, pembangkit listrik tenaga panas dan pipa minyak, air dan uap lainnya untuk menghubungkan atau memotong perangkat pembuka dan penutup pipa perantara
Standar dan spesifikasi
Bahan cangkang: 1. Baja karbon (tipe C) 2. Baja krom-nikel (tipe P) 3. Baja kromium nikel molibdenum (tipe R) 4. Baja kromium molibdenum vanadium (tipe I)
Media yang dapat digunakan: 1. Air, uap, minyak 2. Asam nitrat 3. Asam asetat 4. Air, uap, minyak
Suhu yang berlaku: 1.≤425 2.≤200 3.≤200 4.≤550
Tekanan nominal: 1,6~16
