Den fluorforede kuleventilen er en tvungen tetningsventil, så når ventilen er stengt, må det påføres trykk på ventilskiven for å tvinge tetningsflaten til ikke å lekke. Når mediet kommer inn i ventilen fra under ventilskiven, er motstanden som driftskraften trenger for å overvinne friksjonskraften til ventilstammen og pakningskraften og skyvekraften som genereres av mediets trykk. Kraften til å lukke ventilen er større enn kraften ved å åpne ventilen, så diameteren på ventilstammen bør være stor, ellers vil svikt i toppbøyningen av ventilstammen oppstå. Etter at den selvforseglede ventilen dukker opp, endres middelstrømmen til stoppventilen fra toppen av ventilskiven inn i ventilkammeret, deretter under påvirkning av middels trykk er kraften til å lukke ventilen liten, og kraften til åpning av ventilen er stor, og diameteren på ventilstammen kan reduseres tilsvarende. Samtidig, under påvirkning av mediet, er denne formen for ventil også tettere. Kinas ventil "tre til" har bestemt at strømmen av globusventilen, alt ovenfra og ned.
Når den fluorforede stoppventilen åpnes, er åpningshøyden på ventilskiven 25 % til 30 % av den nominelle diameteren, og strømningshastigheten har nådd maksimum, noe som indikerer at ventilen har nådd helt åpen stilling. Derfor bør den helt åpne posisjonen til kuleventilen bestemmes av ventilskivens slag.
