การดำเนินการประหยัดแรงงาน: แรงดันปานกลางบนลูกบอลจะสร้างแรงทั้งหมดไปยังแบริ่งบนและล่าง ตัวลูกบอลจะไม่เคลื่อนที่สัมพันธ์กับตำแหน่ง แรงปิดผนึกของปลายทั้งสองของเบาะนั่งสม่ำเสมอ และแรงบิดในการทำงานคือ ต่ำ. โครงสร้างที่นั่งโลหะแบบเคลื่อนย้ายได้แบบสปริงที่โหลดไว้ล่วงหน้าสามารถใช้กับท่อที่มีอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และท่อสื่อต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า สามารถออกแบบให้เหมาะสมกับสื่อที่มีอนุภาค สารละลาย และอื่นๆ ใช้กันอย่างแพร่หลายในอาหาร ยา ปิโตรเลียม เคมี ก๊าซธรรมชาติ เหล็ก การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม กระดาษ และท่อสื่ออื่น ๆ
ลักษณะผลิตภัณฑ์
1. การเปิดและปิดแบบไร้แรงเสียดทาน: ฟังก์ชั่นทั้งหมดเหล่านี้แก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วแบบเดิมได้รับผลกระทบจากแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวการปิดผนึก
2. โครงสร้างประเภทสูงสุด: สามารถตรวจสอบและซ่อมแซมวาล์วที่ติดตั้งบนท่อได้โดยตรงทางออนไลน์ สามารถลดการจอดอุปกรณ์และลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. การออกแบบที่นั่งแยก: ขจัดปัญหาที่ตัวกลางในช่องวาล์วส่งผลต่อความปลอดภัยในการใช้งานเนื่องจากแรงดันเพิ่ม
4. การออกแบบแรงบิดต่ำ: ก้านที่มีการออกแบบโครงสร้างพิเศษสามารถเปิดและปิดได้อย่างง่ายดายด้วยวาล์วล้อขนาดเล็ก
5. โครงสร้างซีลลิ่ม: วาล์วอาศัยแรงเชิงกลที่ได้รับจากก้านวาล์วเพื่อกดลิ่มบอลไปที่ที่นั่งและซีล ประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วไม่ได้รับผลกระทบจากความแตกต่างของแรงดันของท่อ และสามารถรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกภายใต้สภาพการทำงานต่างๆ
6. โครงสร้างการทำความสะอาดตัวเองของพื้นผิวซีล: เมื่อลูกบอลเอียงออกจากที่นั่ง การไหลในท่อจะผ่านไปอย่างสม่ำเสมอตามพื้นผิวซีลลูกบอลเป็น 360° ไม่เพียงแต่กำจัดการเร่งรีบของของเหลวความเร็วสูงไปยังเบาะนั่งเท่านั้น แต่ยังช่วยชะล้างการสะสมบนพื้นผิวซีลเพื่อทำความสะอาดตัวเองอีกด้วย
มาตรฐานและข้อกำหนด
1. มาตรฐานการออกแบบ: GB/T12237
2. ความยาวโครงสร้าง :GB/T12221
3. ขนาดหน้าแปลน :GB/T9113, JB/T 79
4. การทดสอบและตรวจสอบ: GB/T13927
หลักการทำงาน
1. เมื่อวาล์วอยู่ในตำแหน่งเปิดสุด ให้หมุนวงล้อมือตามเข็มนาฬิกา และด้วยน็อตก้านวาล์วและแบริ่งแรงขับ ก้านวาล์วจะเริ่มตกลงมาและขับเคลื่อนลูกบอลเพื่อเริ่มหมุน
2. หมุนพวงมาลัยอย่างต่อเนื่อง รางร่องโค้งเกลียวที่มีความแม่นยำบนก้านวาล์วจะโต้ตอบกับหมุดนำที่ฝังอยู่ในนั้น ขับลูกบอลให้หมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยก้านวาล์ว
3. เมื่อวาล์วกำลังจะปิด ก้านวาล์วจะขับเคลื่อนบอลวาล์วให้หมุน 90° โดยไม่มีแรงเสียดทานกับพื้นผิวซีลของบ่า
4. หมุนวงล้อจักรต่อไป และก้านวาล์วที่ตกลงมาอีกครั้งจะกดลูกบอลโดยอัตโนมัติ เพื่อให้ลูกบอลสัมผัสกับเบาะอย่างใกล้ชิด เพื่อให้บรรลุผลการปิดผนึก
5. หมุนวงล้อจักรทวนเข็มนาฬิกาเมื่อวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิดสนิท เมื่อใช้ร่วมกับน็อตก้านและตลับลูกปืนกันรุน ก้านจะเริ่มสูงขึ้นและขับลูกบอลออกจากที่นั่ง
6. การหมุนวงล้อจักรและก้านวาล์วอย่างต่อเนื่องจะทำให้ลูกบอลเอียงออกจากเบาะขณะลุกขึ้น
7. เมื่อวาล์วกำลังจะเปิด รางร่องโค้งเกลียวที่มีความแม่นยำบนก้านวาล์วจะโต้ตอบกับหมุดนำที่ฝังอยู่ในนั้นเพื่อขับเคลื่อนลูกบอลให้หมุนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาโดยไม่มีแรงเสียดทานกับพื้นผิวการปิดผนึกของบ่าวาล์ว
8. หมุนวงล้อจักรต่อไป เมื่อก้านวาล์วขึ้นถึงตำแหน่งจำกัด บอลจะพลิกกลับ 90° โดยที่ก้านวาล์วและวาล์วอยู่ในตำแหน่งเปิดสุด
